M105 czyli jedna za cztery

W sobotę ruszy kolejna autobusowa linia metropolitalna

Jak informuje Zarząd Transportu Metropolitalnego, odpowiadający za komunikację zbiorową na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w najbliższą sobotę nastąpi uruchomienie linii metropolitalnej M105. Ma ona kursować na trasie Pyskowice Szpitalna – Gliwice Plac Piastów/Gliwice Dworcowa – Szczygłowice Centrum Przesiadkowe.

W związku z tym z rozkładów jazdy znikną linie autobusowe nr 648, 677, 710 i 194N. Według ZTM – nowa linia ma stanowić szkielet komunikacyjny w zachodniej części Metropolii i zapewniać bezpośrednie połączenie Knurowa, Gliwic i Pyskowic. M105 będzie kursowała całą dobę. W dni robocze szkolne linia będzie kursowała z częstotliwością – w szczycie średnio co 15 min, poza szczytem co 60 min natomiast w dni robocze nieszkolne z częstotliwością – w szczycie co 30 min, poza szczytem co 60 min. W dni wolne od pracy autobusy linii M105 będą jeździć co godzinę.

Schemat linii M105. Grafika ZTM

W związku z uruchomieniem linii M105 wprowadzone zostaną korekty rozkładu jazdy linii 71, 126, 194 i 195. Ponadto uruchomiona zostanie nowa linia oznaczona numerem 678 kursująca w Gliwicach na trasie Osiedle Kopernika Pętla – Gliwice Europa Centralna. Ma ona przejąć zadania przewozowe zlikwidowanych linii 677 i 710 w zakresie obsługi Trynku i Osiedla Kopernika;. Będzie kursowała przez cały tydzień, w dni robocze szkolne z częstotliwością – w szczycie co 15 min, poza szczytem co 30 min, w dni robocze nieszkolne z częstotliwością co 30 min a w dni wolne od pracy co godzinę.

Ponadto uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 694 kursująca na trasie Leszczyny Czereśniowa – Gliwice Zajezdnia, która ma przejąć część kursów linii 194. Wszystkie zmiany, obowiązujące od soboty są dokładnie opisane na stronie organizatora transportu zbiorowego w Metropolii.

Sumując, to już 16 linia oznaczona literą M. Autobusowe linie metropolitalne wystartowały 8 maja 2021 roku. Jak było wcześniej, aktualnie funkcjonuje ich piętnaście. Docelowo ma ich być ponad 30 po to, by ułatwić sprawne i szybkie przemieszczanie się po obszarze całej Metropolii. W tej formie na pewno będą one funkcjonować do czasu stworzenia systemu Kolei Metropolitalnej, którego uruchomienie planowane jest za kilka lat.

Tekst i foto: JG

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa plików cookies (cisteczka).
Wykorzystywanie plików Cookie
Informacje o cookies
AKCEPTUJĘ