PKP PLK rozpoczęła remont linii kolejowej z Przemyśla do granicy polsko-ukraińskiej w Malhowicach.
Odnowa szlaku rozpoczęła się od robót przygotowawczych, polegających na umocnieniu torowiska. Prace mają nabrać pełnego tempa od jutra, 1 lipca i obejmą kompleksową wymianę torów oraz rozjazdów na całym 12-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 102. Odnowionych zostanie także 9 przejazdów kolejowych i 15 obiektów inżynieryjnych. Wyremontowane zostaną również perony na stacji kolejowej Pikulice oraz na przystankach w Hermanowicach i Malhowicach. Koszt remontu, który ma potrwać ponad dwa miesiące, to ponad 47 mln złotych.
Z pewnością nie jest to to główny powód niespodziewanych prac zarządzonych przez zarządcę infrastruktury kolejowej ale odnowienie linii nr 102 może być początkiem realizacji marzeń nie tylko miłośników kolei. Mowa o przywróceniu połączeń kolejowych, choćby na początek tylko turystycznych, na odcinku Przemyśl – Zagórz przez Ukrainę. O tym jednak mówić ze szczegółami jeszcze nie czas. Wiele będzie zależało od tego jak u naszych wschodnich sąsiadów rozwiązana zostanie dramatyczna sytuacja związana z napaścią Rosji na to państwo. Jednak ostatnie tygodnie pokazują, że, podobnie jak z linią nr 108 na odcinku Nowy Zagórz – Krościenko, coś co w kolejowym światku jeszcze pół roku temu wydawało się fikcją na miarę podróży w okolice Mlecznej Drogi, w całkiem prawdopodobnym kiedyś terminie może znaleźć odzwierciedlenie w rzeczywistości. Tej prawdziwej. Nie wirtualnej…
Tekst: JG. Foto (dziękujemy!): Stowarzyszenie linia102.pl
